A SATA Air Açores assinou recentemente com a Navtech, um contrato para fornecimento de Planos de Voo Operacionais para as diferentes rotas que se propõe voar, assim como software necessário para cálculo dos dados de performance, para a Operação nos diferentes aeroportos. Segundo nota da empresa, a SATA Air Açores efectua voos regulares de passageiros, carga e correio nos Açores e as suas Tripulações Técnicas operam, fazem aterragens e descolagens, em algumas pistas com dimensões reduzidas, pelo que esses cálculos são particularmente importantes, tendo em vista não só a Segurança da Operação como também a maximização da exploração comercial das Frotas. Navtech Flight Plan (NFP) inclui um interface para o operador baseado num Browser sempre actualizado que permite aos utilizadores efectuarem funções dinâmicas de construção de rotas e de optimização das capacidades das aeronaves. De acordo com António Gomes de Menezes, presidente do Grupo SATA “a aquisição dos serviços da Navetch, demonstram o compromisso para com a segurança das operações e para com a optimização da capacidade das aeronaves Bombardier.” A optimização da exploração operacional e comercial das novas aeronaves da Bombardier será assegurada com a Navtech. A partir do sistema informático associado a este software, é prestado às Tripulações Técnicas, em tempo real, os cálculos de Pesos Máximos à Aterragem e Descolagem, em função das especificidades das aeronaves e da política operacional definida para as frotas DASH8 Q200 & DASH8 Q400, na salvaguarda da SEGURANÇA da Operação da SATA Air Açores. Recorde-se que o segundo Bombardier Q400 NextGen da SATA tem a matrícula CS-TRE, chegou aos açores no dia 11 de Fevereiro de 2010, por volta das 21 horas.