Aumenta de 9 para 12,5 milhões...
A proposta foi do PSD que lembrou que há "divergências" entre o Grupo SATA e o Governo Regional em relação aos valores que o executivo deve à empresa a título de indeminização compensatória pela prestação de serviço público.
A proposta inicial do PSD era para que a auditoria fosse às contas de 2013, mas o CDS-PP sugeriu que fosse alargada, para incluir os anos de 2009 e 2010, quando a SATA Air Açores renovou a sua frota.
Artur Lima, do CDS-PP, considerou que "o descalabro" da SATA começou com o empréstimo que pediu ao Banco Central Europeu para comprar esses aviões, questionando os critérios que levaram a optar por uma frota "que não serve os Açores".
A maioria PS aprovou a proposta do PSD dizendo que "não há nada a esconder".
O deputado do PS Miguel Costa lembrou que as contas da SATA são enviadas anualmente ao próprio Tribunal de Contas, além de serem auditadas e fiscalizadas por entidades externas.
Isabel Rodrigues, secretária regional Adjunta da Presidência para os Assuntos Parlamentares, sublinhou que o executivo não tem “nada a opor” à audição do Tribunal de Contas, e acrescentou que para o governo açoriano “a transparência é um princípio inalienável”. Lusa/RP
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