O concurso da subconcessão dos estaleiros Navais da Madalena foi revogado porque a única proposta apresentada pela Tecnovia não cumpria com o caderno de encargos. A Portos dos Açores encetou contatos com pelo menos dois potenciais investidores com vista à revitalização da atividade dos estaleiros. Estes contatos não tiveram o desfecho que pretendiam e ainda não foi alcançada qualquer via de envolvimento dos investidores Paulo Dázer ou dos Estaleiros Navais de Peniche. Recorde-se que recentemente a Portos dos Açores alienou a totalidade do capital da Naval Canal e esta decisão não inviabiliza esta subconcessão que teve início em dezembro de 2015 e é valida por 30 anos.